Site icon B-empire magazine

العودة التي تجعل هوليوود تزأر: توم كروز يعيد إحياء Days of Thunder مع آن هاثاواي

Le retour qui fait rugir Hollywood : Tom Cruise relance Days of Thunder avec Anne Hathaway

B-EMPIRE Magazine

هوليوود قد أعادت تشغيل محرك اعتقد الكثيرون أنه محكوم عليه بالبقاء في التسعينيات. توم كروز سيستأنف دور الطيار كول تريكلي في فصل جديد من أيام الرعد، مع آن هاثاوي في دور مالكة ومهندسة فريق سباق. حددت باراماونت بيكتشرز موعد العرض العالمي في 2 يونيو 2028، بعد ما يقرب من ثمانية وثلاثين عامًا من الفيلم الأصلي لتوني سكوت. الإعلان، الذي تم تنظيمه في قلب حلبة دايتونا الدولية، ليس مجرد لمحة حنين: إنه يكشف عن رهان ضخم على سينما السرعة، والصيغ المميزة، وقوة اثنين من النجوم الدوليين.

يجمع المشروع بالفعل عدة عناصر قادرة على إثارة توقعات كبيرة. سيقوم كروز بإنتاج الفيلم مع جيري بروكهايمر وتومي هاربر. من المقرر أن يقوم جوناثان ليفين، المعروف بشكل خاص بـ لقطة طويلة، بإخراجه بناءً على سيناريو من تأليف ويل ستابلز. تم تصميم التصوير لشاشات IMAX وسيكون العرض حصريًا في دور السينما، مع إعلانات عن عروض في Dolby Cinema و4DX. في وقت تسعى فيه الاستوديوهات يائسة إلى أحداث لا يمكن تقليصها إلى مجرد مشاهدة على الهاتف، يعود أيام الرعد كإعلان عن الثقة في الشاشة الكبيرة.

إعلان مذهل في وسط NASCAR الحقيقي

لم يقدم توم كروز المشروع في قاعة مؤتمرات. بل أعلن عنه في دايتونا، أمام سائقي سلسلة كأس NASCAR، قبل بضع ساعات من نهائي الموسم العادي. أفادت وكالة أسوشيتد برس أن الممثل البالغ من العمر 64 عامًا انضم إلى اجتماع السائقين، وتحدث عن ثقافة السباق وشرح رغبته في إظهار قوة الجماعة، والخطر، والسرعة للجمهور. هذه الخلفية تعطي الفيلم على الفور شرعية رياضية لم يحصل عليها الأصل دائمًا من المحترفين.

تم انتقاد الجزء الأول من أيام الرعد، الذي صدر في 1990، بسبب مبالغاته ورؤيته الهوليوودية للغاية لـ NASCAR. ومع مرور الوقت، أصبح فيلمًا عباديًا، تم الاستشهاد به بكثرة من قبل المعجبين ومعترفًا به لعرضه هذه الرياضة لجمهور أوسع بكثير. لذا فإن عودة كول تريكلي لا تعتمد فقط على حنين الاستوديو. بل تعتمد على مجتمع استمر في إحياء الفيلم، بالإضافة إلى قدرة كروز على تحويل نجاح قديم إلى حدث معاصر.

آن هاثاوي تغير ديناميكية العودة

اختيار آن هاثاوي هو إشارة قوية أخرى. لن تلعب الممثلة مجرد اهتمام رومانسي على حافة الحلبة. تقدم المعلومات الأولية لها كمالكة ومهندسة لفريق سيارات. يمكن أن تخلق هذه الوظيفة معارضة حقيقية للرؤى مع كول تريكلي: من جهة، سائق مشكّل بواسطة الحدس والأسطورة؛ ومن جهة أخرى، مديرة مسؤولة عن التكنولوجيا، والميزانيات، والمخاطر، والأداء الجماعي.

تشير فاريتي إلى أن هاثاوي تمر بسنة 2026 كثيفة بشكل خاص، مدفوعة بعدة أفلام رئيسية، بما في ذلك الشيطان يرتدي برادا 2 والأوديسة. وصولها يوسع تلقائيًا جمهور المشروع إلى ما هو أبعد من عشاق NASCAR ومعجبي توم كروز. كما يتيح لباراماونت بيع الفيلم كالتقاء بين قوتين دوليتين بدلاً من مجرد عودة فردية لبطل ذكر مسن.

نموذج Top Gun: Maverick في الأذهان

ستكون المقارنة مع Top Gun: Maverick حتمية. لقد أظهر هذا الفيلم أن التكملة المتأخرة يمكن أن تصبح ظاهرة عالمية إذا احترمت عواطف الأصل بينما تقدم تجربة تقنية مذهلة. يجد توم كروز نفسه اليوم في وضع نادر: اسمه يمثل كل من ذاكرة السينما الشعبية ووعدًا بحركات جسدية. تأمل باراماونت بوضوح تطبيق هذه الصيغة على عالم مختلف، عالم البيضاويات، والحفر، والسيارات التي تسير بسرعات عالية جدًا.

لكن تكرار الوصفة لن يكون كافيًا. أيام الرعد لا يتمتع بنفس الهالة العالمية مثل Top Gun. لا يزال NASCAR مرتبطًا بشدة بالولايات المتحدة، على الرغم من أن الرياضات الميكانيكية تشهد توسعًا ثقافيًا عالميًا بفضل الفورمولا 1، والأفلام الوثائقية المتاحة عبر الإنترنت، وألعاب الفيديو، ووسائل التواصل الاجتماعي. سيتعين على الفيلم الجديد جعل قضاياه الإنسانية قابلة للقراءة على الفور في فرنسا، وأوروبا، وآسيا، أو الشرق الأوسط، دون افتراض أن كل مشاهد يعرف بالفعل قواعد هذه الرياضة.

لماذا يصبح IMAX جزءًا من السرد

اختيار تصوير مصمم لـ IMAX هو استراتيجي. تتيح الصيغ المميزة للاستوديوهات زيادة القيمة المدركة للإصدار وتساعد دور السينما على الدفاع عن تجربة يصعب تكرارها على المنصات. في فيلم سباق، يمكن أن تصبح أصوات المحركات، والشعور بالقرب من الحلبة، وقابلية قراءة الحركات بسرعات عالية، حججًا تجارية بنفس أهمية الحبكة.

تطيل صيغ Dolby Cinema و4DX هذه المنطق. لن تبيع باراماونت مجرد سرد، بل إحساسًا جسديًا. يجب أن يشعر الجمهور وكأنه يدخل المقصورة، ويشعر بالاهتزازات، ويعيش الخطر. يتناسب هذا الوعد تمامًا مع الاستراتيجية الحديثة لكروز، التي تستند إلى فكرة أن السينما يجب أن تقدم عرضًا ملموسًا بما يكفي لتبرير الانتقال وسعر تذكرة مميزة.

رهان صناعي لباراماونت ودور السينما

بالنسبة لباراماونت، يمثل الفيلم أيضًا أصلًا للامتياز. يقوم الاستوديو بتحويل عنوان قديم ولكنه معروف إلى ملكية قادرة على توليد حملة عالمية جديدة، وشراكات مع رياضة السيارات، وحياة تجارية طويلة. يشير مكان الإعلان بالفعل إلى تعاون وثيق مع NASCAR. كان البطل الرباعي جيف غوردون قد شجع كروز علنًا على إعادة إطلاق الفيلم، وقد تعزز قربه من الممثل الروابط بين الإنتاج وعالم السباق.

سيتابع مشغلو دور السينما المشروع عن كثب. إن عرضًا صيفيًا يقوده كروز وهاثاوي، متاحًا بعدة صيغ مميزة، يتناسب تمامًا مع نوع الفيلم القادر على ملء المجمعات الكبيرة. كما أن تاريخ 2 يونيو 2028 يضع الفيلم أيضًا في بداية موسم الأفلام الضخمة، مع إمكانية الاحتفاظ بالشاشات إذا أكد الكلام الشفهي الوعد.

التحدي: سرد مرور الزمن دون إبطاء

تطرح عودة كول تريكلي أخيرًا سؤالًا سرديًا بسيطًا وقويًا: ماذا يحدث لسائق عندما يتغير جسده، وعصره، ورياضته؟ سيكون عمر توم كروز 65 عامًا عند العرض المتوقع. لا يمكن للفيلم تجاهل هذا العمر، لكنه يمكن أن يجعله توتره الرئيسي. السرعة لا تعني نفس الشيء لموهبة شابة تريد إثبات كل شيء ولأسطورة تعرف تمامًا ما تخاطر بفقدانه.

يمكن أن يجسد شخصية آن هاثاوي هذه الحداثة. تُكسب السباقات الآن بقدر ما تُكسب بالبيانات، والهندسة، والتحضير، والاستراتيجية المالية، بقدر ما تُكسب بشجاعة السائق. إذا استغل السيناريو هذه التطورات حقًا، يمكن أن يعارض الفيلم بين رؤيتين للتحكم دون تشويه أي منهما. سيوفر هذا الصراع سببًا دراميًا لوجود كروز ومكانًا حاسمًا لهاثاوي.

العالم ينظر بالفعل إلى خط البداية

لا تزال هناك العديد من المجهولات. لم يبدأ التصوير، ولم يتم تأكيد العنوان النهائي، ولا تزال الحبكة سرية. ومع ذلك، فقد حقق الإعلان بالفعل الأهم: تحويل شائعة قديمة إلى موعد محدد. عودة توم كروز، وصول آن هاثاوي، الإطار الحقيقي لدايتونا، ووعد IMAX يمنح المشروع هوية فورية.

يجب على أيام الرعد الآن أن يثبت أنه يمكنه القيام بأكثر من إيقاظ ذكرى. سيكون التحدي الحقيقي له هو إقناع جيل لم يكن قد وُلِد بعد في 1990 بأن كول تريكلي لا يزال يستحق الحلبة. إذا نجحت باراماونت، فقد تحتفظ هوليوود بنموذجها الكبير التالي للتكملة المتأخرة: فيلم حيث يفتح الحنين الباب، لكن السرعة، والتكنولوجيا، والشخصيات يجب أن تفوز بالسباق.

المصادر

Exit mobile version