الانتقال إلى المحتوى
الأربعاء 16 سبتمبر 2026

الثقافة بلا حدود

تقوم الروبوتات بتصنيع الروبوتات: الصين تسرع من وتيرتها

في ليوتشو، تؤكد شركة UBTECH أنها تستطيع إنتاج إنسان آلي بشري كل عشر دقائق في مصنع مؤتمت بشكل كبير. وراء الصورة المثيرة، تسعى الصين إلى تحويل الروبوتات البشرية إلى صناعة حقيقية على نطاق واسع.


Cheventong Vil
Cheventong Vil
سبتمبر 16, 2026  ·  1 دقيقة قراءة
Des robots fabriquent des robots : le pari chinois qui
B-EMPIRE Magazine

صورة تليق بالخيال العلمي أصبحت الآن تأخذ بعدًا صناعيًا: الروبوتات تشارك الآن في تصنيع روبوتات أخرى. في ليوتشو، جنوب الصين، قامت شركة UBTECH Robotics بتشغيل مصنع مخصص للروبوتات البشرية وتعلن عن وتيرة مستهدفة مذهلة، مع الانتهاء من آلة كل عشر دقائق. يجب أن يتجاوز المصنع 10,000 وحدة سنويًا. هذا الرقم لا يعني أن 10,000 روبوت قد تم تسليمها بالفعل، ولكنه يشير إلى تحول كبير: المعركة العالمية للروبوتات البشرية لم تعد تُلعب فقط في المختبرات ومقاطع الفيديو التوضيحية. إنها تدخل عصر خطوط الإنتاج.

مصنع مصمم للانتقال من النموذج الأولي إلى الإنتاج المتسلسل

افتتح المصنع في 12 سبتمبر 2026 في ليوتشو، في منطقة قوانغشي، ويغطي حوالي 14,000 متر مربع. يجب أن يقوم بشكل أساسي بتجميع الروبوتات Walker S، المخصصة للمهام الصناعية، بالإضافة إلى Cruzr، وهي آلات متنقلة تُستخدم بالفعل في الاستقبال والخدمات. وفقًا للمعلومات التي قدمتها UBTECH والتي تم نقلها من قبل عدة وسائل إعلام متخصصة، فإن القدرة السنوية المخطط لها تتجاوز 10,000 وحدة.

الصيغة “روبوتات تصنع روبوتات” قوية، لكنها تستحق التوضيح. لا يتعلق الأمر بمصنع مستقل تمامًا ومهجور من البشر. تعتمد الإنتاجية على مجموعة من المحطات الآلية، والمركبات الموجهة، والأنظمة الرقمية، والمشغلين. يمكن أن تتدخل الروبوتات البشرية في بعض تدفقات المناولة أو التحكم، بينما تضمن الآلات المتخصصة العمليات التي تتطلب السرعة والدقة. لذا فإن الانقطاع الحقيقي هو أقل من استبدال فوري للعمال، بل هو دمج تدريجي للروبوتات متعددة الاستخدامات في سلسلة إنتاجهم الخاصة.

روبوت كل عشر دقائق: وعد أم واقع؟

تقدم UBTECH وتيرة نظرية لوحدة واحدة كل عشر دقائق. هذه البيانات تتوافق مع هدف صناعي ولا ينبغي الخلط بينها وبين تقييم مستقل للإنتاج المستمر. الموقع قد بدأ للتو في العمل. ستعتمد أداؤه الفعلي على الطلب، وتوافر المكونات، وكفاءة الخط، ومراقبة الجودة، وموثوقية الآلات على المدى الطويل.

تشير المؤشرات الأولى مع ذلك إلى أن الشركة قد تجاوزت بالفعل مرحلة النموذج الأولي البسيط. ذكرت EWeek أن UBTECH قد سلمت 921 روبوتًا بشريًا كبير الحجم في النصف الأول من عام 2026. في نفس الوقت، سجلت الشركة خسارة مؤقتة قدرها 339 مليون يوان مقابل 1.27 مليار يوان من الإيرادات. بعبارة أخرى، فإن الزيادة في الحجم حقيقية، لكن الربحية لا تزال تحديًا. لن يكون كافيًا إنتاج المزيد: يجب أن تقوم الروبوتات بأداء مهام مفيدة، قابلة للتكرار، واقتصادية بما يكفي لإقناع المصانع العملاء بشكل دائم.

الرقمنة في قلب السلسلة

لتصميم الموقع، اعتمدت UBTECH على أدوات من Siemens Digital Industries Software. تم نمذجة السلسلة على شكل توأم رقمي يعيد إنتاج محطات العمل، والرفوف، والمركبات المستقلة. تتيح هذه المحاكاة اختبار التحركات، وتحديد التباطؤ، وضبط التنظيم قبل إجراء التعديلات الفعلية على الورشة.

تعتبر هذه الطريقة حاسمة للروبوتات البشرية. على عكس الذراع الروبوتية المثبتة على الأرض والمبرمجة لحركة واحدة، يجمع الروبوت الثنائي الأرجل بين المحركات، والمستشعرات، والبطاريات، وأنظمة الرؤية، والحوسبة المدمجة في حجم مضغوط. التجميع معقد والتحملات ضيقة. القدرة على تكرار هذه العملية بسرعة، مع الحفاظ على الجودة، قد تكون الابتكار الأكثر أهمية في المصنع.

لماذا تتسارع الصين الآن

تمتلك الصين ميزة واضحة: نظام بيئي كثيف من مصنعي المحركات، والبطاريات، والمستشعرات، والإلكترونيات، والمكونات الميكانيكية. كما تمتلك قاعدة صناعية ضخمة في قطاعي السيارات والإلكترونيات، وهما قطاعان يتم اختبار الروبوتات البشرية فيهما لنقل القطع، وفحص المعدات، أو تنفيذ المهام الشاقة.

أعلنت UBTECH بالفعل عن نشرات أو تعاونات مع مجموعات مثل BYD وFoxconn. تم تصميم Walker S للتكيف في المساحات التي تم التفكير فيها في الأصل للعمال البشر. هذه هي كل وعد الشكل البشري: استخدام الأدوات، والممرات، والمحطات الموجودة دون إعادة بناء المصنع بالكامل. ومع ذلك، لا تزال هذه المرونة بحاجة إلى إثبات على نطاق واسع. بالنسبة للعديد من العمليات، تظل الآلة المتخصصة أسرع، وأرخص، وأكثر متانة.

سباق عالمي بعواقب ملموسة جدًا

يأتي إطلاق ليوتشو في وقت تتزايد فيه المشاريع في الولايات المتحدة، وأوروبا، وآسيا. تدفع Tesla بـ Optimus، وتطور Hyundai وBoston Dynamics منصاتها الخاصة، بينما تعلن عدة شركات صينية عن خطوط إنتاج. المنافسة تتعلق بالبرمجيات بقدر ما تتعلق بالقدرة على تصنيع الآلاف من الآلات بتكلفة مقبولة.

بالنسبة للموظفين، السؤال ليس فقط ما إذا كان بإمكان الروبوت المشي أو التقاط شيء. بل هو فهم أي المهام ستتم أتمتتها، وبأي سرعة، ومع أي حماية. قد يتم تحويل الوظائف الأكثر تكرارًا أو خطورة كأولوية. ستظهر وظائف أخرى حول الصيانة، والإشراف، والبرمجة، والأمان. سيتعين على الشركات أيضًا معالجة قضايا حساسة: المسؤولية في حالة الحوادث، وجمع الصور بواسطة المستشعرات، والأمن السيبراني، والاعتماد على منصات مملوكة.

الإشارة التي لا يمكن للصناعة العالمية تجاهلها بعد الآن

المصنع الجديد لشركة UBTECH لا يثبت بعد أن الروبوتات البشرية جاهزة لغزو جميع المصانع. لكنه يثبت أن صناعتها أصبحت هدفًا فوريًا، ممولًا وقابلًا للقياس. الرقم الخاص بروبوت كل عشر دقائق هو رسالة موجهة للمستثمرين بقدر ما هو موجه للمنافسين: الصين تريد فرض سرعتها قبل أن يستقر السوق.

الاختبار الحقيقي سيبدأ الآن. سيتعين مراقبة عدد الوحدات المنتجة فعليًا، ومعدل استخدامها لدى العملاء، وتكلفتها الإجمالية، وموثوقيتها بعد عدة أشهر. إذا كانت هذه المؤشرات تتبع الإعلانات، فقد تبقى ليوتشو كالمكان الذي توقف فيه الروبوت البشري عن كونه جذبًا تكنولوجيًا ليصبح منتجًا صناعيًا. على العكس من ذلك، ستذكرنا هذه المصنع بأنه بين وتيرة نظرية وثورة اقتصادية، لا يزال هناك سلسلة طويلة من الأدلة يجب تقديمها.

المصادر

أنت غير متصل. إليك أحدث المقالات المتاحة.