La Formule 1 fait escale à Sepang en Malaisie pour la 16e manche du championnat 2026, le Grand Prix de Bahreïn, qui se déroulera du 2 au 4 octobre. Ce sera la première course sur ce circuit depuis 2017, après que la Malaisie a remplacé la date initiale du Grand Prix de Bahreïn en avril.
Le circuit international de Sepang, inauguré en 1999 et conçu par Hermann Tilke, est reconnu pour son tracé rapide et fluide, avec un secteur central à haute vitesse et des zones de freinage techniques, notamment aux virages 11 et 14. Selon l’ancien pilote Jolyon Palmer, le circuit offre de nombreuses opportunités de dépassement, notamment au dernier virage.
Le climat tropical de Sepang, caractérisé par une forte humidité, une chaleur intense et des averses soudaines, ajoute une difficulté supplémentaire aux pilotes et équipes. Le revêtement abrasif, comparable à celui de Bahreïn, nécessite une gestion thermique rigoureuse des pneus et des freins.
Depuis 2017, le circuit a subi plusieurs travaux de resurfaçage, notamment entre les virages 6 et 12, ainsi qu’un nivellement récent visant à améliorer la qualité de l’asphalte tout en conservant les caractéristiques d’origine.
Sur la grille actuelle, seuls dix pilotes ont déjà couru à Sepang, ce qui devrait favoriser une courbe d’apprentissage rapide pour la majorité des concurrents lors de ce retour tant attendu.