Pirelli a confirmé les pneus qui seront utilisés lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026 à Bakou, 15e manche du calendrier de Formule 1.
Les trois composés les plus tendres ont été choisis : le C3 comme dur, le C4 comme médium, et le C5 comme tendre. Cette sélection est un cran plus dure que celle de 2025, qui incluait le C6, non utilisé en course.
Chaque pilote disposera de deux jeux de pneus durs (blancs), trois de médiums (jaunes) et huit de tendres (rouges), ainsi que des pneus intermédiaires verts et pluie bleus si nécessaire. Un jeu supplémentaire de tendres est réservé aux pilotes atteignant la Q3 en qualifications. En course, les pilotes devront utiliser au moins deux types de pneus slicks si la piste est sèche.
Certains tronçons du circuit urbain, notamment les virages 2, 3 et 4, ont été resurfacés, mais cela ne devrait pas affecter le comportement des pneus. Le circuit, relativement lisse et peu abrasif, engendrera peu d’usure, favorisant probablement une stratégie à un arrêt. Le composé tendre C5 pourrait permettre de longs relais, comme observé récemment à Monza, qui partage des caractéristiques avec Bakou.
Un phénomène notable sera la gestion des températures, notamment en raison d’une longue section en pleine accélération favorisant le refroidissement des pneus, ce qui pourrait augmenter les risques de blocage des roues avant au freinage. Les températures ambiantes, bien que chaudes, seront modérées par les zones ombragées du circuit.