في 5 أغسطس 2026، ستستقبل القمر زائراً لم يدعه أحد. من المتوقع أن يصطدم جزء علوي من صاروخ فالكون 9، الذي تم التخلي عنه بعد مهمة تجارية لشركة سبيس إكس، بسطح القمر بسرعة تقارب 8700 كم/ساعة. لا يشكل الحدث تهديداً للأرض أو رواد الفضاء. لكن صورته مثيرة: في الوقت الذي تستعد فيه الدول والشركات لوجود دائم حول القمر، ستحفر نفايات فضائية تزن 4.5 أطنان فوهة جديدة هناك.
من المتوقع أن يحدث الاصطدام حوالي الساعة 06:35 بتوقيت UTC، بالقرب من فوهة أينشتاين، على الحافة الغربية للوجه المرئي. يأمل العلماء في ملاحظة ومضة سريعة ثم سحابة من الغبار قد ترتفع لعدة كيلومترات. وراء هذا العرض الفلكي تكمن مسألة أكثر جدية: من يجب أن يدير حركة المرور والنفايات في الفضاء بين الأرض والقمر عندما تتزايد عمليات الإطلاق الخاصة؟
تحطم سبيس إكس على القمر بسرعة سبع مرات سرعة الصوت
تقرير وكالة أسوشيتد برس يشير إلى أن الجزء من فالكون 9 سيصطدم بالقمر بسرعة تقارب 5400 ميل في الساعة، أي 8700 كم/ساعة. على الأرض، تعادل هذه السرعة حوالي سبع مرات سرعة الصوت. ستحرر الاصطدام طاقة تعادل تقريباً ثلاثة أطنان من مادة TNT، وفقاً للتقديرات التي نقلتها الوكالة.
يبلغ طول قطعة الصاروخ حوالي اثني عشر متراً وتزن حوالي 4500 كيلوغرام. وقد استخدمت في 15 يناير 2025، لإطلاق هبوطين خاصين: بلو غوست، الذي صممته الشركة الأمريكية فايرفلاي أيروسبيس، وريسيلينس، الذي طورته الشركة اليابانية إيسبايس. نجح بلو غوست في الهبوط على القمر، بينما فقدت ريسيلينس خلال محاولة الهبوط.
بعد إطلاق هذه المركبات، بقي الجزء العلوي في مسار غير مستقر في الفضاء بين الأرض والقمر. لذا، لا تعتبر هذه عملية طوعية مقارنة ببعض المهام العلمية في الماضي. أظهرت الحسابات المدارية تدريجياً أن مساره سينتهي به المطاف إلى الاصطدام بسطح القمر.
في 5 أغسطس، تجربة علمية على نطاق واسع
مقال علمي أعدته فريق دولي يحدد تأثير الاصطدام في 5 أغسطس حوالي الساعة 06:35 بتوقيت UTC، بالقرب من فوهة أينشتاين. يريد الباحثون الاستفادة من هذا الاصطدام الذي يتم تتبعه بدقة لدراسة تشكيل الفوهة، وتحرك الغبار، وكيف يمكن تحديد صدمة صناعية من الأرض ومن المدار القمري.
من المتوقع أن تستمر الومضة نفسها أقل من ثانية وقد تكون ضعيفة جداً بحيث لا يمكن تمييزها بالعين المجردة. السحابة من المادة المنبعثة تبدو أكثر وعداً. في غياب الغلاف الجوي والرياح على القمر، قد يبقى الغبار مرئياً لعدة عشرات من الدقائق باستخدام أدوات حساسة بما فيه الكفاية.
من المتوقع أن تكون أفضل الظروف من الأرض في شرق الولايات المتحدة وكندا وكذلك في جزء كبير من أمريكا الجنوبية. بالنسبة لفرنسا المتروبوليتانية، ستكون الهندسة والجدول الزمني أقل ملاءمة. ومع ذلك، سيتمكن الهواة الفرنسيون من متابعة الصور والتحليلات التي تبثها المراصد المشاركة في الحملة الدولية.
يجب على مسبارين تصوير الفوهة الجديدة
تخطط ناسا لاستخدام Lunar Reconnaissance Orbiter لمقارنة المنطقة قبل وبعد الاصطدام. من المتوقع أن تراقب المسبار الكوري الجنوبي دانوري أيضاً المنطقة وقد يمر على بعد بضعة كيلومترات فقط من الجزء العلوي من فالكون 9 قبل الاصطدام بدقيقتين تقريباً، وفقاً للباحثين الذين نقلتهم AP.
تشير التقديرات الأولية إلى فوهة بقطر حوالي 27 متراً وعمق خمسة أمتار. ستكون هذه العلامة صغيرة جداً بحيث لا يمكن رؤيتها مباشرة من الأرض، لكنها يجب أن تكون قابلة للتحديد في الصور المدارية عالية الدقة. ستسمح المقارنة باختبار النماذج المستخدمة للتنبؤ بتأثيرات الاصطدامات الطبيعية أو الصناعية.
هذه المعرفة ليست مجرد نظرية. تصطدم الكويكبات بالقمر بانتظام دون سابق إنذار. يصبح فهم الحجم والسرعة وتشتت الحطام أمراً أساسياً لحماية الأدوات العلمية، والمركبات، وفي النهاية، المساكن البشرية التي ستقام على السطح.
لماذا هذا الاصطدام ليس مجرد حادث مثير
لن يتسبب هذا التحطم من سبيس إكس على القمر في كارثة. القمر، القمر الطبيعي للأرض، يحمل بالفعل آثار عدد لا يحصى من الاصطدامات. حتى أن وكالات الفضاء قد أسقطت عمداً مركبات على سطحه: خلال برنامج أبولو لإنتاج إشارات زلزالية، ثم مع مهمة LCROSS التابعة لناسا في عام 2009 للبحث عن الجليد بالقرب من القطب الجنوبي.
الفرق هنا هو غياب خطة علمية أولية ورقابة نهائية. وفقاً للخبراء الذين استجوبتهم AP، كان من الممكن تجنب الاصطدام إذا تم توجيه الجزء إلى مدار حول الشمس. سيصبح هذا هو الجزء الثاني من الصاروخ المعروف الذي يصطدم بالقمر عن غير قصد، بعد جزء من صاروخ صيني الذي أنشأ فوهتين على الوجه المظلم في عام 2022.
تكشف القضية عن فراغ في الحوكمة. حول الأرض، يمتلك المشغلون بالفعل كتالوجات للمراقبة وإجراءات لتجنب الاصطدامات، على الرغم من أن مشكلة الحطام لا تزال هائلة. في الفضاء بين الأرض والقمر، لا تزال القواعد ووسائل المراقبة والمسؤوليات أقل نضجاً بكثير.
سباق القمر الجديد يغير مقياس المخاطر
تسعى الولايات المتحدة والصين لإرسال رواد فضاء إلى القمر في السنوات القادمة. كما تعزز الهند واليابان وكوريا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة والعديد من الدول الأوروبية برامجها. في الوقت نفسه، تبيع الشركات الخاصة مهام النقل والاتصالات والتصوير والاستكشاف العلمي.
كل نجاح تجاري يزيد من عدد الأجسام التي تدور في مسارات معقدة. قد يصبح صاروخ مهجور لا يمثل اليوم سوى اهتمام علمي تهديداً لمحطة فضائية، أو نقطة توجيه، أو منطقة نشاط بشري. المسارات الفوضوية لا تحترم الحدود أو العقود.
تشارك سبيس إكس وبلو أوريجين أيضاً في تصميم المركبات التي ستنقل رواد الفضاء الأمريكيين المستقبليين إلى سطح القمر. تُظهر هذه المنافسة مدى أهمية الفاعلين الخاصين لطموحات الدول. كما تعزز الحاجة إلى الشفافية بشأن مصير الأجزاء، ونهاية حياة المركبات، ومشاركة البيانات المدارية.
ما يمكن أن تدافع عنه فرنسا وأوروبا
تمتلك أوروبا خبرة معترف بها في المراقبة الفضائية، والعمليات المدارية، وتقليل الحطام. لدى فرنسا، مع CNES، وصناعييها ومراصدها، مصلحة مباشرة في تعزيز معايير قابلة للتطبيق خارج مدار الأرض. الخطوة التالية هي فرض منطق المسؤولية منذ تصميم المهام القمرية.
تبدو عدة مبادئ ضرورية: إعلان المسارات بعد الانفصال، وتحديد وجهة نهاية الحياة، ومشاركة الملاحظات بسرعة، وتمويل المراقبة المستقلة للأجسام. لن تلغي هذه التدابير جميع المخاطر أبداً. لكنها ستقلل من الاصطدامات القابلة للتجنب وتمنع القمر من أن يصبح امتداداً فوضوياً لمدار الأرض.
الإشارة التي لا يمكن لأحد تجاهلها
في 5 أغسطس، ستبحث التلسكوبات عن ومضة صغيرة على حافة القمر. ستسعى المسبارات بعد ذلك للعثور على فوهة جديدة بين ملايين أخرى. ستوفر هذه اللحظة المثيرة بيانات مفيدة ولن تعرض أي حياة للخطر.
لكن القصة تتجاوز بكثير صاروخاً وفوهة. إنها تعلن عن عصر لن يكون فيه الفضاء القمري فارغاً. ستتداخل الروبوتات، والطاقم، والبنى التحتية، والمصالح الاقتصادية هناك. يجب أن تترافق حرية الإطلاق مع التزام بالتحكم فيما يبقى وراء ذلك.
سيمتص القمر هذا الاصطدام دون صعوبة. السؤال الحقيقي هو ما إذا كانت البشرية ستستطيع سماع التحذير قبل أن يصبح المرور كثيفاً جداً بحيث لا يمكن التحكم فيه.
المصادر
- أسوشيتد برس — جزء مهجور من سبيس إكس في مسار تصادم مع القمر، 31 يوليو 2026.
- فرناندو وآخرون — تخطيط ملاحظات تأثير القمر لجزء فالكون 9، يوليو 2026.
- Space.com — ما يتوقعه العلماء من اصطدام 5 أغسطس، 30 يوليو 2026.
