الأعمال
أكثر من ثلث العارضين في معرض باريس للسيارات هم من الصين.
في معرض باريس للسيارات، يمثل أكثر من ثلث الشركات المصنعة الحاضرة شركات صينية، مما يبرز وزنها المتزايد في أوروبا حيث تمثل 10% من المبيعات. في مواجهة تراجع المبيعات في الصين، تصدر بكين بكثافة نحو الاتحاد الأوروبي، الذي تفاوض على اتفاق يحد من واردات السيارات الهجينة الصينية إلى 350,000 سنويًا.
بقلم Sofia Benali 1 دقائق قراءة
في معرض باريس للسيارات، يُشير فرانس 24 يوم الخميس إلى أن أكثر من ثلث الشركات المصنعة للسيارات المعروضة هي شركات صينية.
تمثل هذه العلامات الآن 10% من مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي. في الصين، تتراجع مبيعات السيارات، مما يدفع بكين إلى تصريف إنتاجها الفائض في السوق الأوروبية.
في مواجهة هذا الضغط، ترغب بروكسل في حماية صناعتها للسيارات. تم التوصل إلى اتفاق بين الاتحاد الأوروبي والصين، يحدد الواردات السنوية من المركبات الهجينة الصينية بـ 350,000 وحدة.
