بالمر يحلل الخطأ الاستراتيجي الذي كلف هاميلتون منصة التتويج في سنغافورة
خسر لويس هاميلتون كل فرصة للصعود إلى المنصة في جائزة سنغافورة الكبرى بعد أن اختار البقاء على المضمار خلال فترة سيارة الأمان الافتراضية، مما تركه مع إطارات ناعمة مستهلكة، كما يوضح بالمر.

لويس هاميلتون شهد عطلة نهاية أسبوع صعبة في سنغافورة، انتهت بخيبة أمل في السباق. وفقًا لبارمر، فإن القرار بالبقاء على المضمار تحت سيارة الأمان الافتراضية (VSC) كلف سائق مرسيدس غاليًا.
بقي هاميلتون على المضمار مع إطارات ناعمة مستعملة، مما جعله يتراجع في الترتيب. يشير بارمر إلى أن فيراري كان ينبغي أن تدخله إلى pits في تلك اللحظة، لأنه كان واضحًا أن توقفًا آخر سيكون ضروريًا.
كان إجراء توقف تحت VSC سيسمح بتقليل الوقت الضائع في المعركة ضد أنتونيللي وماكلارين. لذا، فإن هذا الخطأ الاستراتيجي قد عرض فرص هاميلتون للصعود إلى منصة التتويج في سنغافورة للخطر.


