الانتقال إلى المحتوى
الإثنين 5 أكتوبر 2026

الثقافة بلا حدود

جائزة البحرين الكبرى في سيلانغور: أمطار، إطارات مختلطة وانطلاق فوضوي

تأجل انطلاق جائزة البحرين الكبرى في سيبانغ بسبب عاصفة رعدية، ثم تم تعليق الانطلاق بسبب صعوبات خلال لفة التشكيل. بدأت السباق في النهاية على حلبة مبللة، مع خيارات متباينة للإطارات بين الإطارات المتوسطة، والإطارات اللينة، والإطارات المتوسطة، مما أدى إلى تغييرات عديدة في المراكز منذ اللفة الأولى.


Marcus Bennett
Marcus Bennett
أكتوبر 5, 2026  ·  1 دقيقة قراءة
Photo d'un Grand Prix de Formule 1 sous la pluie avec des voitures sur une piste humide et des stands en arrière-plan.
B-Empire Live

شهد سباق جائزة البحرين الكبرى الذي أقيم على حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا انطلاقة مثيرة يوم الأحد، تميزت بتغيرات في الظروف الجوية واستراتيجيات إطارات متباينة.

بعد أن تأخر السباق بسبب عاصفة، تم تعليق إجراء الانطلاق بعد أن واجه العديد من السائقين صعوبة في الحفاظ على سرعتهم خلال لفة التشكيل. بعد انتظار طويل، بدأ السباق أخيرًا على حلبة لا تزال زلقة.

اختار السائقون إطارات مختلفة: بعضهم اختار الإطارات المتوسطة المناسبة للحلبة المبللة، بينما لويس هاميلتون، تشارلز ليكلير، بيير غاسلي، غابرييل بورتوليتو، نيكو هولكنبرغ، أولي بيرمان، فالتيري بوتاس، سيرجيو بيريز وفرانكو كولابينتو انطلقوا بإطارات سلك. بينما فضل آخرون، مثل لاندو نوريس، أوسكار بياستري، فرناندو ألونسو ولانس سترول، استخدام الإطارات المتوسطة.

واجه سيرجيو بيريز صعوبة سريعة في العثور على التماسك، مما اضطره للعودة إلى pits في نهاية اللفة الأولى، خلف سيارة الأمان، لتغيير إطاراته إلى الإطارات المتوسطة. تبعه بياستري، بورتوليتو، سترول وهولكنبرغ في هذا الخيار بعد لفة واحدة، ليجدوا أنفسهم مصطفين في ممر pits بينما كان خصومهم يواجهون انطلاقًا متوقفًا.

تسببت هذه الحالة في العديد من تغييرات المراكز منذ اللفة الأولى، مما جعل بداية السباق ديناميكية وغير متوقعة بشكل خاص.

أنت غير متصل. إليك أحدث المقالات المتاحة.