تتوقف الفورمولا 1 في سيبانغ في ماليزيا للسباق السادس عشر من بطولة 2026، جائزة البحرين الكبرى، التي ستقام من 2 إلى 4 أكتوبر. ستكون هذه أول سباق على هذا الحلبة منذ عام 2017، بعد أن استبدلت ماليزيا التاريخ الأصلي لجائزة البحرين الكبرى في أبريل.
حلبة سيبانغ الدولية، التي افتتحت في عام 1999 وصممها هيرمان تيلك، معروفة بتصميمها السريع والسلس، مع قطاع مركزي عالي السرعة ومناطق كبح تقنية، خاصة عند المنعطفين 11 و14. وفقًا للسائق السابق جوليون بالمر، توفر الحلبة العديد من الفرص للتجاوز، خاصة عند المنعطف الأخير.
يضيف المناخ الاستوائي في سيبانغ، الذي يتميز بالرطوبة العالية، والحرارة الشديدة، والأمطار المفاجئة، صعوبة إضافية للسائقين والفرق. يتطلب السطح الخشن، الذي يشبه ذلك في البحرين، إدارة حرارية صارمة للإطارات والمكابح.
منذ عام 2017، خضعت الحلبة لعدة أعمال إعادة تعبيد، خاصة بين المنعطفين 6 و12، بالإضافة إلى تسوية حديثة تهدف إلى تحسين جودة الأسفلت مع الحفاظ على الخصائص الأصلية.
على الشبكة الحالية، شارك عشرة سائقين فقط في سباقات سيبانغ، مما ينبغي أن يسهل منحنى تعلم سريع لمعظم المتسابقين خلال هذه العودة المنتظرة.
