بدأت في مدينة العريش بشمال سيناء أعمال تركيب قضبان السكك الحديدية ضمن مشروع الممر اللوجستي الدولي المتكامل “العريش–طابا”، الذي يمثل جزءاً من خطة تطوير البنية التحتية للنقل في مصر، ويهدف إلى تعزيز الربط بين الموانئ والمناطق الصناعية المختلفة عبر شبكة السكك الحديدية الوطنية.
ويأتي هذا المشروع في إطار جهود الدولة المصرية لتطوير محافظة شمال سيناء، وتحسين وسائل النقل والبنية التحتية اللوجستية فيها، ما يسهم في دعم النشاط الاقتصادي والتجاري في المنطقة. ويربط الممر اللوجستي بين مدينة العريش على الساحل الشمالي للبحر الأبيض المتوسط، ومدينة طابا على البحر الأحمر، ما يتيح تسهيل حركة البضائع والركاب بين الموانئ والمناطق الصناعية.
ويُعتبر تطوير شبكة السكك الحديدية في سيناء من المشاريع الحيوية التي تستهدف تعزيز التكامل بين المناطق المختلفة في مصر، وتوفير بدائل نقل فعالة ومستدامة. كما يساهم المشروع في دعم استراتيجية الدولة لتعزيز التجارة الداخلية والخارجية، ورفع كفاءة حركة النقل على مستوى الجمهورية.
من جانبها، أشارت وسائل إعلام محلية إلى أن المشروع يتضمن إنشاء مسارات جديدة للسكك الحديدية، وتركيب قضبان حديثة تلبي معايير السلامة والجودة، بالإضافة إلى تطوير المحطات والبنية التحتية المصاحبة. ويُتوقع أن يسهم الممر اللوجستي الدولي في تقليل زمن نقل البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية في المنطقة.
في المقابل، يذكر بعض المراقبين أن تطوير البنية التحتية في شمال سيناء يواجه تحديات أمنية وجغرافية، نظراً لطبيعة المنطقة وحساسيتها، مما يتطلب تنسيقاً مستمراً بين الجهات المختصة لضمان سير العمل بفعالية وسلامة. كما يشددون على أهمية إشراك المجتمع المحلي في المشاريع التنموية لتحقيق الاستفادة القصوى وتعزيز الاستقرار.
يُذكر أن مشروع الممر اللوجستي الدولي “العريش–طابا” يشكل جزءاً من رؤية أوسع لتطوير شبكة النقل في مصر، والتي تشمل تحديث السكك الحديدية، وتطوير الطرق، وتعزيز الموانئ البحرية والجوية، في إطار استراتيجيات الدولة لتعزيز التنمية الاقتصادية والاجتماعية في مختلف المحافظات.
