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À l'approche des élections législatives américaines de mi-mandat du 3 novembre, l'inflation s'impose comme la principale préoccupation des électeurs. Donald Trump, qui avait promis de faire baisser les prix, est critiqué pour ne pas avoir tenu cet engagement, ce qui pourrait coûter cher à son camp, notamment en Caroline du Nord, un État conservateur où un siège au Sénat pourrait basculer à gauche.
La FAA américaine a certifié le Boeing 737-10, le plus grand avion de la famille 737 MAX, autorisant Boeing à commencer ses livraisons. Ce modèle offre une capacité de 230 passagers, une meilleure économie par siège et une autonomie accrue. Il intègre aussi des améliorations de sécurité conformément à la réglementation de 2020.
À quelques semaines des élections de mi-mandat aux États-Unis, la question de l'immigration reste au cœur du débat politique. Dans le comté agricole de Yuma, en Arizona, proche de la frontière mexicaine, des agriculteurs comme John Boelts demandent l'augmentation du nombre de travailleurs migrants légaux. Selon eux, sans cette main-d'œuvre, des cultures essentielles risquent de ne pas être récoltées ou même plantées.
L'économie bleue connaît une intensification de la compétition pour l'exploitation des ressources des fonds marins. Cette course concerne les énergies, les ressources minérales, halieutiques et génétiques, avec l'utilisation croissante de technologies comme les drones. Les océans deviennent ainsi un nouveau champ de bataille géopolitique et géoéconomique.
Boeing a présenté le 20 octobre 2026 Dataliner, une plateforme d'intelligence artificielle conçue pour aider les compagnies aériennes à exploiter leurs données aéronautiques de manière plus efficace. Développée en partenariat avec Microsoft, cette solution combine données, IA et expertise Boeing pour offrir une vision globale des flottes, améliorer la maintenance et garantir la sécurité et la souveraineté des données.
La deuxième génération de satellites Galileo (G2) sera équipée d’un nouveau module de génération de signal, considéré comme le 'cerveau' du satellite. Ce module intelligent pourra être reprogrammé en orbite, offrant une flexibilité accrue pour répondre aux besoins évolutifs des utilisateurs et améliorer la robustesse et la précision des signaux de navigation.
La NASA développe le module nucléaire du vaisseau SR-1 Freedom, premier engin spatial à propulsion nucléaire destiné à quitter l'orbite terrestre pour une mission martienne. Ce système, combinant un réacteur à fission et une conversion d'énergie, alimentera la propulsion électrique du vaisseau lors de son lancement prévu en 2028.
La NASA, en collaboration avec des universités internationales, développe un nouveau design de pales d'hélicoptère martien, appelé roamx-0201, qui pourrait permettre des vols jusqu'à 18,7 kilomètres sur Mars, contre 0,7 km pour Ingenuity. Ce progrès repose sur des simulations et des tests en soufflerie adaptés à l'atmosphère martienne.
À l'approche des élections de mi-mandat américaines, les centres de données, au nombre d'environ 3 000 sur le territoire, suscitent un débat politique intense. Leur nombre pourrait doubler dans les années à venir, provoquant inquiétudes et mécontentements parmi les électeurs, tant chez les Républicains que chez les Démocrates.
Le Sénégal, bien que modeste comparé à ses voisins maliens et burkinabés, connaît une forte croissance dans son secteur aurifère. En 2025, plus de 10 tonnes d'or ont été produites, et 16 tonnes sont attendues en 2026, grâce à trois mines en activité et plusieurs nouveaux sites en développement. L'or reste la première ressource minière du pays, bénéficiant du contexte haussier du cours du métal jaune.
La Securities and Exchange Commission (SEC) a annoncé la tenue d'une table ronde le 9 novembre 2026 à Washington D.C. pour discuter de l'utilisation des données compréhensibles par machine et de la super intelligence (SI), ainsi que des risques et coûts associés. L'événement, ouvert au public et diffusé en direct, vise à recueillir les retours des acteurs du marché afin d'orienter les actions de la SEC dans ce domaine.
La NASA a développé une nouvelle méthode standardisée utilisant un logiciel commercial pour modéliser les chocs et vibrations subis par les lanceurs et les engins spatiaux. Cette innovation permet d'anticiper les risques de défaillance avant la construction des matériels, renforçant ainsi la sécurité des missions. Elle a été appliquée pour certifier un lanceur commercial sélectionné pour une mission NASA, en complétant les tests de vibration par une analyse approfondie des chocs.
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