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jeudi 1 octobre 2026

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Fin de collaboration entre Haas et Esteban Ocon après la saison 2025

Haas a confirmé qu'Esteban Ocon ne sera plus pilote de l'équipe après la saison 2025, ce qui laisse le Français sans volant en Formule 1 pour 2026. Malgré des points marqués, Ocon n'a pas répondu aux attentes, notamment face à son coéquipier Ollie Bearman. L'avenir du pilote de 30 ans pourrait passer par un rôle de pilote réserve, notamment chez Mercedes.


Marcus Bennett
Marcus Bennett
Marcus Bennett est journaliste sportif pour B-Empire Magazine,
octobre 1, 2026  ·  2 min de lecture
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Photo : Liauzh/Wikimedia Commons — CC BY-SA 4.0. Image cropped by B-Empire Magazine.
Brève

Haas a officiellement annoncé qu’Esteban Ocon ne pilotera plus pour l’équipe au-delà de la saison 2025, ce qui signifie qu’il ne sera probablement pas sur la grille de départ en Formule 1 en 2026.

Le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, avait initialement signé Ocon pour 2025, marquant une étape importante pour Haas en alignant un vainqueur de Grand Prix dans ses voitures. Cependant, malgré des points marqués, Ocon a été devancé par son jeune coéquipier Ollie Bearman, ce qui a conduit l’équipe à s’attendre à plus de sa part.

Au début de la saison 2025, Bearman a affiché de solides performances, tandis qu’Ocon peinait à trouver son rythme. Face à ces résultats en deçà des attentes, Haas a exploré d’autres options, testant plusieurs jeunes talents lors de sessions avec des voitures des saisons précédentes.

Avant le Grand Prix de Bakou, Komatsu a informé Ocon de la décision de ne pas prolonger son contrat. Le pilote français, qui souhaite rester en Formule 1, voit ses possibilités réduites car la plupart des équipes ont déjà finalisé leurs pilotes pour 2026.

Une place de pilote réserve, notamment chez Mercedes dont il fait partie du programme, apparaît comme la solution la plus probable pour Ocon, qui a déjà connu cette situation en 2019 avant de revenir sur la grille en 2020.

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