Le groupe automobile allemand Volkswagen, leader en Europe, traverse une période difficile avec l’annonce d’un nouveau plan de restructuration cet été, après celui de décembre 2024.
Ce nouveau plan menace 50 000 emplois à travers le monde, conséquence directe de la concurrence accrue des constructeurs chinois, des droits de douane imposés par les États-Unis et d’un marché européen en faible croissance.
L’usine de Zwickau, située en Saxe et considérée comme un modèle en matière d’électro-mobilité, voit son avenir compromis dans ce contexte de réorganisation.