الانتقال إلى المحتوى
الأحد 20 سبتمبر 2026

الثقافة بلا حدود

أودي وبي بي تكشفان عن تحديات الوقود المستدام في الفورمولا 1 لعام 2026

أودي، الوافد الجديد إلى الفورمولا 1 مع محرك جديد، تتعاون بشكل وثيق مع BP لتطوير الوقود المستدام المتقدم الذي سيتم فرضه في عام 2026. هذه الوقود، المستمدة من مصادر مثل احتجاز الكربون والنفايات، تحل محل الهيدروكربونات الأحفورية دون تعديل المحرك. قامت BP باختبار مئات من الخلطات لتحقيق التوازن بين الأداء والموثوقية في هذا السياق الفني المتطلب.


Rédaction B-Empire Live
Rédaction B-Empire Live
سبتمبر 19, 2026  ·  1 دقيقة قراءة
Audi et BP dévoilent les défis du carburant durable en F1 pour 2026 — B-Empire Live
B-Empire Live

أودي، التي تبدأ مشوارها في الفورمولا 1 مع وحدة طاقة جديدة تمامًا، تعمل بالتعاون الوثيق مع BP، شريكها التكنولوجي، لتطوير الوقود المستدام المتقدم الذي فرضته FIA في عام 2026.

تم تصميم هذه الوقود، المعروفة باسم “drop-in”، لاستبدال الوقود الأحفوري دون الحاجة إلى تعديل المحرك، ويتم إنتاجها من مصادر مثل احتجاز الكربون، والنفايات البلدية، والكتلة الحيوية غير الغذائية.

قامت BP بتقييم 70 مكونًا من مكونات الوقود، وتطوير 400 عينة تجريبية، واختبار 200 مزيج، بينما قدمت 240,000 لتر من وقود الاختبار إلى أودي لموقعها في نيوبورغ.

لوك جولي، المسؤول عن سوائل التكنولوجيا في سباقات السيارات لدى BP، يبرز التحدي المزدوج: أودي هي فريق جديد مع محرك غير مسبوق، ويجب عليهم تصميم وقود مستدام معتمد من FIA، دون المكونات الأحفورية المستخدمة عادة في الفورمولا 1.

إن البحث عن توازن مثالي بين الأداء والموثوقية في هذا الإطار التنظيمي الجديد معقد، لكنه يمثل تحديًا تقنيًا مثيرًا لفريق BP وأودي.

أنت غير متصل. إليك أحدث المقالات المتاحة.