McLaren est au cœur de l'actualité de la Formule 1, confrontée à des défis significatifs en ce début de saison. Après une mauvaise lecture des conditions de course à Sepang et des performances décevantes de ses pilotes, notamment Lando Norris, l'équipe a observé des progrès malgré des débuts difficiles à Bakou. Andrea Stella a souligné les problèmes de vitesse en ligne droite, tandis que la compétition se renforce avec des victoires de pilotes comme Verstappen et Russell.
Lando Norris a officialisé en août 2026 une prolongation de contrat avec McLaren jusqu'à fin 2030, assurant une douzième saison avec l'équipe. Max Verstappen a également signé un nouvel accord avec Red Bull jusqu'à la même échéance, malgré les difficultés récentes de l'équipe. George Russell est confirmé chez Mercedes jusqu'en 2026, avec Kimi Antonelli pour 2027.
Lewis Hamilton a perdu toute chance de podium au Grand Prix de Singapour après avoir choisi de rester en piste pendant la période de Virtual Safety Car, ce qui l'a laissé avec des pneus tendres usés, explique Palmer.
Andrea Stella, directeur de McLaren, a expliqué que l'équipe a mal évalué les conditions de piste au départ du Grand Prix de Malaisie à Sepang. En choisissant de démarrer sur pneus médiums, jugés logiques mais finalement inadaptés, McLaren a perdu un temps précieux, notamment avec Lando Norris et Oscar Piastri. Piastri a finalement changé pour des pneus intermédiaires dès la fin du deuxième tour de formation, mais le retard était déjà conséquent.
Max Verstappen a remporté le Grand Prix de Bahreïn disputé en Malaisie, marqué par une météo pluvieuse et un abandon spectaculaire de George Russell. Cette victoire est la première de la saison 2026 pour Red Bull.
Lando Norris a reconnu que McLaren est « loin du rythme » des leaders en Malaisie, après s'être qualifié sixième au Grand Prix de Bahreïn sur le circuit de Sepang. Malgré des progrès personnels, l'équipe peine face à Red Bull et Ferrari, avec un déficit de 0,6 seconde sur Max Verstappen.
McLaren a introduit une importante mise à jour à Bakou qui n'a pas été exempte de réparations après la première journée d'essais. Malgré cela, l'équipe estime que les améliorations attendues ont été au rendez-vous, même si le tracé de Bakou ne favorisait pas leur voiture.
Lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2026, George Russell a remporté sa troisième victoire de la saison en devançant Max Verstappen de seulement un dixième de seconde. La course a été marquée par plusieurs incidents et abandons, dont celui de Lando Norris.
Andrea Stella, directeur de McLaren, a expliqué les difficultés rencontrées lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan. Malgré une bonne performance d'Oscar Piastri, une erreur en fin de course et un problème moteur pour Lando Norris ont empêché l'équipe de scorer.
Flavio Briatore, conseiller d'Alpine, a exprimé sa déception après la collision provoquée par Franco Colapinto lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan, qui a éliminé son coéquipier Pierre Gasly et Lando Norris (McLaren). Briatore dénonce une erreur grave de Colapinto et annonce qu'il réfléchira aux mesures à prendre pour éviter de tels incidents à l'avenir.
Au Grand Prix d'Azerbaïdjan, Oscar Piastri a été surpris par un double blocage au freinage qui l'a fait chuter au classement, empêchant un podium potentiel. Malgré une bonne première moitié de course, McLaren n'a pas marqué de points avec ses deux pilotes.
Sergio Perez a été sanctionné d'une pénalité de trois places sur la grille du Grand Prix d'Azerbaïdjan après avoir gêné Oscar Piastri lors des qualifications. L'incident s'est produit lors d'un tour de préparation, Perez ayant ignoré les avertissements des commissaires.
George Russell a obtenu la pole position du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2026 à Bakou, devançant Charles Leclerc et Oscar Piastri lors d'une séance de qualifications intense. Kimi Antonelli a été éliminé en Q1 après un accident.
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