La Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis a officiellement certifié le Boeing 737-10, le plus grand modèle de la famille 737 MAX, a annoncé Boeing le 20 octobre 2026. Cette certification permet à Boeing de commencer les livraisons de cet avion dans les prochains mois.
Le 737-10 complète la gamme 737 MAX, réputée pour être la plus efficace et flexible dans le segment des avions monocouloirs. Ce modèle se distingue par sa capacité à accueillir jusqu’à 230 passagers en configuration maximale, offrant ainsi la meilleure économie par siège dans sa catégorie. Il dispose également d’une autonomie supérieure de 365 milles nautiques par rapport à ses concurrents, sans nécessiter de réservoirs auxiliaires.
En matière de sécurité, le 737-10 introduit des améliorations, notamment un système amélioré d’angle d’attaque qui sera désormais standard sur toute la gamme 737 MAX. Cette certification est la première à respecter pleinement la loi américaine de 2020 sur la certification, la sécurité et la responsabilité des aéronefs (ACSAA), qui impose une documentation renforcée des évaluations de sécurité et des facteurs humains.
Le programme de certification a été rigoureux, incluant près de 1 000 vols d’essai, plus de 2 000 heures de vol au total, 1 000 heures de tests au sol, ainsi que des milliers de pages de documentation et de nombreuses réunions formelles avec la FAA. Plus de 30 clients dans le monde ont déjà commandé ce modèle, totalisant 1 555 avions, soit plus de 30 % du carnet de commandes actuel du programme 737 MAX.
Stephanie Pope, présidente et directrice générale de Boeing Commercial Airplanes, a déclaré que cette certification ouvre la voie à un avion qui établira un nouveau standard dans l’aviation commerciale, offrant une plus grande capacité, une autonomie accrue et une économie par siège inégalée, créant ainsi plus de valeur pour les compagnies aériennes à travers le monde.
