في معرض باريس للسيارات، يمثل أكثر من ثلث الشركات المصنعة الحاضرة شركات صينية، مما يبرز وزنها المتزايد في أوروبا حيث تمثل 10% من المبيعات. في مواجهة تراجع المبيعات في الصين، تصدر بكين بكثافة نحو الاتحاد الأوروبي، الذي تفاوض على اتفاق يحد من واردات السيارات الهجينة الصينية إلى 350,000 سنويًا.
في معرض باريس للسيارات، يُشير فرانس 24 يوم الخميس إلى أن أكثر من ثلث الشركات المصنعة للسيارات المعروضة هي شركات صينية.
تمثل هذه العلامات الآن 10% من مبيعات السيارات في الاتحاد الأوروبي. في الصين، تتراجع مبيعات السيارات، مما يدفع بكين إلى تصريف إنتاجها الفائض في السوق الأوروبية.
في مواجهة هذا الضغط، ترغب بروكسل في حماية صناعتها للسيارات. تم التوصل إلى اتفاق بين الاتحاد الأوروبي والصين، يحدد الواردات السنوية من المركبات الهجينة الصينية بـ 350,000 وحدة.
تقوم شركة فرنسية بتحويل الجينز القديم إلى ألواح عازلة حرارية. تهدف هذه المبادرة المبتكرة إلى حماية المباني من تقلبات درجات الحرارة، وخاصة موجات الحر. تُستخدم هذه الألواح بالفعل في عدة مبانٍ بارزة في فرنسا.
أعلنت ميتا في 12 أكتوبر 2026 عن إطلاق Muse Wonder وMuse Wonder Full، وهما نماذجها الأكثر تقدمًا في مجال الذكاء الاصطناعي حتى الآن، المصممة لمساعدة في المهام الشخصية والمهنية المعقدة، بما في ذلك القانون والمالية والصحة. تتمتع هذه النماذج بذاكرة نشطة وقدرة على الحفاظ على تركيزها على الأهداف رغم الصعوبات.
معرض السيارات العالمي 2026، الذي افتتح يوم الاثنين في باريس، يجمع أكثر من 200 علامة تجارية، بما في ذلك العديد من الشركات المصنعة الصينية التي تشهد نمواً كبيراً في السوق الأوروبية. هذه القوة المتزايدة تثير تنافساً متزايداً واتهامات بعدم المساواة تجاه العلامات التجارية المحلية.
ثبّت B-Empire على هاتفك للاستمتاع بتجربة مجلة كاملة.
استقبل أبرز قصص B-Empire فور نشرها. مجاناً.
Le Brief
B‑EMPIRE
L'essentiel de l'actualité, sélectionné par notre rédaction, directement dans votre boîte mail.
