Lors du Grand Prix des États-Unis, Ollie Bearman et Pierre Gasly ont été impliqués dans une collision au Circuit of The Americas qui a causé des dégâts importants sur leurs monoplaces.
Bearman, qui avait gagné deux places dès le premier tour, a tenté un dépassement audacieux à l’intérieur de Gasly au virage 13, provoquant un contact. Bien qu’il ait pris la tête, Bearman a subi des dégâts majeurs sur sa voiture et a écopé d’une pénalité de 10 secondes. Il a finalement dû abandonner en raison de l’ampleur des dommages.
Le pilote Haas a déclaré ne pas regretter sa manœuvre, estimant que l’agressivité était nécessaire pour espérer marquer des points, Haas n’étant pas assez performant pour y parvenir autrement. Il a qualifié l’incident d’« incident de course » malgré la pénalité reçue.
De son côté, Pierre Gasly a terminé dixième mais a reconnu que le contact avait endommagé le fond plat de sa monoplace, ce qui lui a fait perdre tout espoir de rivaliser avec Liam Lawson pour la neuvième place. Il a qualifié la tentative de dépassement de Bearman de « un peu optimiste » et regretté que le contact ait coûté plusieurs secondes à sa course.
Cette collision met en lumière les défis auxquels fait face Haas dans la lutte pour les points face à des équipes comme Alpine et Racing Bulls, et les risques que leurs pilotes doivent prendre pour se démarquer.
